Μελέτη ανάπτυξης δραστηριοτήτων στο κύριο οδικό δίκτυο της Λέσβου

Abstract

Η παρούσα μεταπτυχιακή διατριβή εκπονήθηκε στο πλαίσιο διεκπεραίωσης του κύκλου σπουδών στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών «Γεωγραφία και Εφαρμοσμένη Γεωπληροφορική στην Ανθρωπογεωγραφία και στο Σχεδιασμό του Χώρου» του τμήματος Γεωγραφίας του Πανεπιστημίου Αιγαίου. Το αντικείμενο το οποίο πραγματεύεται η εργασία είναι η κατασκευή μιας βάσης δεδομένων που θα αφορά στο κομματι των κυκλοφοριακών συνδέσεων (κόμβων) που έχουν δημιουργηθεί στο κεντρικό οδικό δίκτυο της Λέσβου από την περίοδο 1979 έως και το 2010, στη συνέχεια να οπτικοποιηθούν ωστε να μπορέσουμε να έχουμε πλήρη εικόνα της υπάρχουσας κατάστασης και τέλος να γίνει όσο είναι δυνατόν μελέτη και ανάλυση τους με βάση κυρίως τον τόπο εγκατάστασής τους, τη χρονική περίοδο και τον τύπο δραστηριότητας που αυτές αντιπροσωπεύουν.Η μελέτη και ανάλυση των δεδομένων πραγματοποιήθηκε με διαγραμματική απεικόνιση τους ανά δεκαετία, τύπο δραστηριότητας και οδό στην οποία ανήκουν βγάζοντας σημαντικά συμπεράσματα. Ενώ η χρήση ενός νέου εργαλείου με το όνομα SANET στη χωρική ανάλυση κατά μήκος των δικτύων ανοίγει νέες προοπτικές. Τέλος η παραπάνω μελέτη οδήγησε στην εξαγωγή κάποιων σημαντικών συμπερασμάτων όπως θα δούμε στη συνέχεια.

The current thesis has been designed in the framework of the completion of the course in the Postgraduate Program “Geography and Applied Geoinformatics in Anthropogeography and Space Planning” in the department of Geography in the University of Aegean.The following thesis discusses the construction of a database which deals with the part of circulation connections (nodes) that have been created on the main road network of Lesvos from the period of 1979 to 2010. Then, our data will be visualized in order to have a clear figure of the current situation. Finally, they will be studied and analyzed, as far as possible, in accordance with the place of installation, the period of time and the type of activity they represent. The study and analysis of data was done through a diagrammatic representation of each decade, activity type and road of which derived significant conclusions. While using a new tool called SANET in spatial analysis across networks opens up new perspectives. Finally, the above study led to the identification of some important conclusions as we will see below.