dc.contributor.advisor | Καβρουδάκης, Δημήτριος | el_GR |
dc.contributor.author | Κοντογιάννη, Στυλιανή | el_GR |
dc.coverage.spatial | Μυτιλήνη | el_GR |
dc.date.accessioned | 2020-04-06T06:11:17Z | |
dc.date.available | 2020-04-06T06:11:17Z | |
dc.date.issued | 2016-10-15 | |
dc.identifier.other | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*28T*CE*FA*B1*21*C2W*D0*0D*E3*D4*D4*1AKt&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2106 .1.120728&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 | el_GR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11610/20327 | |
dc.description.abstract | Στη σύγχρονη εποχή όπου τα δεδομένα της κίνησης των οχημάτων γενικότερα και ειδικότερα των καυσίμων μεταβάλλονται συνεχώς, η στροφή στην ηλεκτρική ενέργεια είναι απολύτως φυσική και αναγκαία. Τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν έδαφος που ολοένα αυξάνεται λόγω των πλεονεκτημάτων τους έναντι των συμβατικών αυτοκινήτων με πρώτο από όλα την προστασία του περιβάλλοντος.
Τα ηλεκτρικά οχήματα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια. Συνεπώς θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα δίκτυο με σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων οι οποίοι να βρίσκονται στην κατάλληλη τοποθεσία ώστε να εξυπηρετούνται οι χρήστες των ηλεκτρικών οχημάτων με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Η διπλωματική αυτή εργασία έχει σκοπό την έρευνα και μελέτη των ηλεκτρικών οχημάτων και πιο συγκεκριμένα την εύρεση βέλτιστης θέσης για τη χωροθέτηση σταθμών φόρτισής τους. | el_GR |
dc.description.abstract | In modern times where the way of vehicle movement in general, and fuel vary continuously, switching to electricity is absolutely natural and necessary. Electric vehicles are increasing even more due to their advantages over conventional vehicles by first of all protecting the environment.
Electric vehicles use electricity to be driven. Thus, a network of charging stations for electric vehicles need to be put into place which is in the right location to accommodate users of electric vehicles in the best possible way.
This thesis aims to research and study the electric vehicles and more specifically to find the best position for siting the charging stations. | en_US |
dc.format.extent | 70 σ. | el_GR |
dc.language.iso | el_GR | el_GR |
dc.rights | Default License | |
dc.subject | ηλεκτρικά οχήματα | el_GR |
dc.subject | σταθμοί φόρτισης | el_GR |
dc.subject | ΓΣΠ | el_GR |
dc.subject | R (Computer program language) | en_US |
dc.subject | weber | en_US |
dc.subject | electric vehicles | en_US |
dc.subject.lcsh | Geoinformatics | en_US |
dc.subject.lcsh | Transportation | en_US |
dc.subject.lcsh | Electric vehicles | en_US |
dc.title | Διερεύνηση μεθόδων γεωπληροφορικής για την εύρεση βέλτιστων θέσεων εγκατάστασης σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων: το παράδειγμα της πόλης της Μυτιλήνης | el_GR |
dcterms.accessRights | campus | el_GR |
dcterms.rights | Πλήρες Κείμενο - Ενδοπανεπιστημιακή Δημοσίευση
Κλειδωμένη η δυνατότητα αντιγραφής | el_GR |
heal.type | masterThesis | el_GR |
heal.recordProvider | aegean | el_GR |
heal.committeeMemberName | Βαΐτης, Μιχάλης | el_GR |
heal.committeeMemberName | Τσιλιμίγκας, Γεώργιος | el_GR |
heal.academicPublisher | Πανεπιστήμιο Αιγαίου - Σχολή Κοινωνικών Επιστημών - Τμήμα Γεωγραφίας | el_GR |
heal.academicPublisherID | aegean | el_GR |
heal.fullTextAvailability | false | el_GR |
dc.notes | Ο συγγραφέας επιτρέπει την πρόσβαση στο πλήρες κείμενο του ηλεκτρονικού αρχείου ΜΟΝΟ εντός του Πανεπιστημιακού δικτύου (ενδοπανεπιστημιακή πρόσβαση) | el_GR |
dc.contributor.department | Γεωγραφία και Εφαρμοσμένη Γεωπληροφορική | el_GR |