Συνδυασμένες μεταφορές στην Ελλάδα: ζητήματα αποδοτικότητας και προτάσεις πολιτικής

Abstract

Ο κλάδος των μεταφορών αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς κλάδους της παγκόσμιας οικονομίας, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών. Τα πλοία, τα τρένα, τα φορτηγά οχήματα, τα αεροπλάνα, αλλά και ο συνδυασμός αυτών, έχουν συμβάλει καθοριστικά στην εύκολη διακίνηση των αγαθών από το ένα άκρο της γης στο άλλο, επιτυγχάνοντας έτσι μία σταθερή και ισχυρή οικονομική ανάπτυξη σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Βασικός στόχος της παρούσας διπλωματικής είναι η ανάλυση και διερεύνηση της διαδικασίας και των κριτηρίων με βάση των οποίων γίνεται η επιλογή μεταφορικού μέσου στις εμπορευματικές μεταφορές στην Ελλάδα. Μέσω της μεθοδολογίας της εμπειρικής μελέτης, σχεδιάστηκε δομημένο ερωτηματολόγιο και συγκεντρώθηκαν στοιχεία για τριάντα εννέα (39) εταιρείες που αφορούσαν ιδιοκτήτες – κατόχους εμπορευμάτων καθώς και εταιρείες μεταφορών για λογαριασμό τρίτων (διαμεταφορείς και πρακτορεία). Από την έρευνα που εκπονήθηκε χρήσιμα ευρήματα εξάχθηκαν που αφορούν την συμπεριφορά της επιλογής του μεταφορικού μέσου στην Ελλάδα, τον βαθμό σπουδαιότητας και ικανοποίησης των ερωτηθέντων και την συνολική επίδραση τους στην ανάγκη για συνδυασμένες μεταφορές. Έτσι κατάλληλα στατιστικά μοντέλα διαμορφώθηκαν προκειμένου να ελεγχθούν οι παραπάνω υποθέσεις μέσω των αναλύσεων t-test, ANOVA και γραμμικής παλινδρόμησης. Οι παραπάνω αναλύσεις ερμηνεύθηκαν και εξήγησαν την βαρύτητα των κριτηρίων επιλογής και τη σχέση τους με την πιθανότητα επιλογής μεταφορικού μέσου καθώς και των τυχόν συνδυασμών τους. Τέλος αποτυπώθηκαν προτάσεις για περαιτέρω έρευνα, αναδεικνύοντας, ότι μέσω της αξιοποίησης των αποτελεσμάτων αυτών, δύνανται να διαμορφωθούν οι κατάλληλες πολιτικές και λήψη αποδοτικότερων μέτρων από τους φορείς παροχής υπηρεσιών μεταφορών, με στόχο την βελτίωση και υιοθέτηση των συνδυασμένων μεταφορών