Show simple item record

dc.contributor.advisorΠαπαθεοδώρου, Ανδρέαςel_GR
dc.contributor.authorΠαππάς, Δημήτριοςel_GR
dc.coverage.spatialΧίοςel_GR
dc.date.accessioned2021-11-01T07:40:02Z
dc.date.available2021-11-01T07:40:02Z
dc.date.issued2016-08-22
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11610/22426
dc.description.abstractΟι αερομεταφορές συνεισφέρουν περίπου στο 70% των διεθνών τουριστικών αφίξεων της Ελλάδας, αποτελώντας έναν από τους στενότερους κλάδους στην τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο Προσδιορισμού Υβριδοποίησης των Klophuas et. Al (2012) και αντλώντας στοιχεία από την ετήσια έρευνα για το Ταξιδιωτικό Ισοζύγιο της Τράπεζας της Ελλάδος ανάμεσα σε 15 χώρες της Ευρώπης για την περίοδο 2005 - 2014, καταδεικνύεται ότι η Γερμανία είναι η «ιδανικότερη» τουριστική αγορά στις αφίξεις και στα μεγέθη που σχετίζονται με τον τουρισμό, ενώ αξιοσημείωτη είναι και η πορεία της αγοράς της Ελβετίας. Αντίθετα η Ρωσία και η Ιταλία αποδεικνύονται σημαντικά ευάλωτες τουριστικές αγορές. Στον αεροπορικό τομέα η Aegean Airlines αναδεικνύεται ως η «ιδανικότερη» αεροπορική εταιρία ανάμεσα σε 44 αεροπορικές εταιρίες για την προσέλκυση πτήσεων, με το μοντέλο LCCs να ακολουθείται πιστά πλέον από έναν πολύ μικρό αριθμό αεροπορικών εταιριών, συνεισφέροντας σε πολύ χαμηλότερο βαθμό στην ανάπτυξη αεροπορικών συνδέσεων στα δευτερεύοντα αεροδρόμια σε σχέση με αυτές που προέρχονται από τους tour operators και ορισμένες FSCs. Οι τοπικοί παράγοντες καλούνται να συν – διαμορφώσουν ένα σχέδιο στρατηγικής το οποίο θα συνδυάζει τη βέλτιστη επιλογή των χωρών προέλευσης τουριστών και των αεροπορικών εταιριών που δραστηριοποιούνται σε αυτές, καταργώντας στερεότυπες αντιλήψεις με βασικό στόχο όχι μόνο την ποσοτική, αλλά και την οικονομική και ποιοτική αύξηση των τουριστικών ροών τους.el_GR
dc.format.extent260 σ.el_GR
dc.language.isoel_GRel_GR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectαεροπορικές εταιρίεςel_GR
dc.subjectαερολιμένεςel_GR
dc.subjectυβριδικές αεροπορικές εταιρίεςel_GR
dc.subjectχώρες προέλευσηςel_GR
dc.subjectαεροπορικές αφίξειςel_GR
dc.subjectτουριστικά μεγέθηel_GR
dc.subjectστρατηγικήel_GR
dc.subjectαξιολόγησηel_GR
dc.subjectπροσέλκυσηel_GR
dc.subjectLCCsen_US
dc.subjectcharter carriersen_US
dc.subjectFSNCsen_US
dc.subject.lcshCharters (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85022719)en_US
dc.subject.lcshStrategic planning (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85128511)en_US
dc.subject.lcshCarriers (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85020473)en_US
dc.titleΑξιολόγηση των αεροπορικών εταιριών και των χωρών προέλευσης αεροπορικών αφίξεων στην Ελλάδα σύμφωνα με τη μέθοδο Klophaus et Al Και την έρευνα ταξιδιωτικού ισοζυγίου της Τράπεζας της Ελλάδοςel_GR
dcterms.accessRightsfreeel_GR
dcterms.rightsΠλήρες Κείμενο - Ελεύθερη Δημοσίευση Κλειδωμένη η δυνατότητα αντιγραφήςel_GR
heal.typemasterThesisel_GR
heal.recordProvideraegeanel_GR
heal.committeeMemberNameΠαπαθεοδώρου, Ανδρέαςel_GR
heal.committeeMemberNameΛαγός, Δημήτριοςel_GR
heal.committeeMemberNameΣταυρινούδης, Θεόδωροςel_GR
heal.academicPublisherΠανεπιστήμιο Αιγαίου - Σχολή Επιστημών της Διοίκησης - Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεωνel_GR
heal.academicPublisherIDaegeanel_GR
heal.fullTextAvailabilitytrueel_GR
dc.contributor.departmentΣχεδιασμός Διοίκηση και Πολιτική του Τουρισμού (Διατμηματικό)el_GR


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές