Covid 19, περιορισμοί λιμανιών σε αλλαγές πληρώματος και απαιτήσεις της AMSA

Abstract

Η παρούσα εργασία, ασχολείται με τις επιπτώσεις του COVID 19 στις αλλαγές πληρωμάτων και αναλύει τον τρόπο με τον οποίο διαμορφώθηκαν λόγω των περιορισμών των λιμανιών, ενώ παράλληλα μελετάται η αντιμετώπιση της Αυστραλίας στο θέμα.

Στην πρώτη ενότητα, αναλύεται η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε στη συγκεκριμένη έρευνα, με την μέθοδο της μελέτης περίπτωσης, και αναλύεται το ερευνητικό ερώτημα, οι περιορισμοί της έρευνας και ο τρόπος που συνελέχθησαν τα δεδομένα.

Στην δεύτερη ενότητα αναλύεται η σημασία του όρου COVID 19, η προέλευση του ιού και περιγράφεται η αρχή της πανδημίας καθώς και η επίδραση της στην ναυτιλία.

Στο τρίτο μέρος γίνεται διερεύνηση των αλλαγών πληρωμάτων πριν και κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Περιγράφεται η πορεία που ακολουθούν οι κανονισμοί από την αρχή της πανδημίας ως τώρα, η αντίδραση των ενδιαφερομένων μερών για την κρίση που προέκυψε καθώς και η ανάγκη των ναυτικών να ταξιδεύουν ως εργαζόμενοι-κλειδιά. Επίσης, αναλύεται το θεσμικό πλαίσιο όπως αυτό διαμορφώθηκε γύρω από τις αλλαγές πληρωμάτων.

Στη συνέχεια, ακολουθεί η παρουσίαση της εξέλιξης των περιορισμών που προέκυψαν σε αερομεταφορές και λιμάνια. Παρατίθεται η λεπτομερής αναφορά στα περιοριστικά μέτρα των κρατών και των λιμανιών, όπως διαμορφώθηκαν ανά ήπειρο, παρουσιάζοντας ορισμένα χαρακτηριστικά παραδείγματα χωρών.

Το πέμπτο κεφάλαιο πραγματεύεται την περίπτωση της Αυστραλίας και συγκεκριμένα την στάση και το χειρισμό της Αυστραλιανής Αρχής για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (AMSA) για το θέμα των πληρωμάτων. Αναλύονται οι νέοι κανονισμοί της AMSA αλλά και ο τρόπος με τον οποίο παρακολουθείται η εφαρμογή τους.

Η εργασία ολοκληρώνεται με την παράθεση των συμπερασμάτων αλλά και τα σημεία για εν δυνάμει περαιτέρω έρευνα, ενώ αναφέρεται και ενδελεχώς η βιβλιογραφία που χρησιμοποιήθηκε.