Αεροδρόμια: προσβασιμότητα, κινητικότητα και περιορισμοί: η περίπτωση του Ελευθέριος Βενιζέλος

Abstract

Η παρούσα πτυχιακή εργασία πραγματεύεται το γεγονός της κατηγοριοποίησης των πληθυσμών στο αεροδρόμιο και το πώς δομείται ως χώρος . Αναλύει το πώς έχει εξελιχθεί και με ποια μέσα το αεροδρόμιο. Πραγματοποιεί μια ιστορική αναδρομή για τα αεροπλάνα τις αεροπορικές αερογραμμές και τα πρώτα αεροδρόμια . Την υπόσταση που έχει σαν σύνορο για το κράτος και τα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνονται στο αεροδρόμιο . Χωρίζεται σε δύο μέρη , στο πρώτο γίνεται η βιβλιογραφική ανασκόπηση για το πώς έχει αλλάξει το αεροδρόμιο αλλά και το πώς ήταν αρχικά. Στο δεύτερο μέρος γίνεται μια εμπειρική μελέτη στο Διεθνές αεροδρόμιο Αθηνών όπου συλλέχτηκαν δεδομένα από την παρατήρηση μας στο αεροδρόμιο και μια συνέντευξη με την αστυνομία του αερολιμένα για να υπάρξουν τα συμπεράσματα που αποσκοπούσαμε . Ότι το αεροδρόμιο είναι χώρος εισόδου αλλά και παρεμπόδισης της , μπορεί να γίνει νεκρός χώρος που δεν ανήκει σε κανένα παρά μόνο υπάγεται στο διεθνές δίκαιο και διεθνής συμβάσεις και τέλος είναι ένας χώρος εκτεταμένης ασφαλείας και παρακολούθησης ακόμα και για τις πιο απλές δραστηριότητας που μπορείς να κάνεις εκεί.

The present thesis deals with the fact of categorizing populations at the airport and how it is structured as a space. It analyzes how the airport has evolved and with what means. It makes a historical overview of airplanes, airlines and first airports. Its status as a state border and security measures taken at the airport. Divided into two parts, the first gives a bibliographic overview of how the airport has changed and how it was originally. The second part is an empirical study at Athens International Airport where data were collected from our observation at the airport and an interview with the airport police to arrive at our conclusions. That the airport is both an entrance and a barrier to entry, can become a dead space that belongs to nothing but international law and international conventions and is an area of extreme security and surveillance even for the simplest of activities you can do there.