Μελέτη συμπεριφοράς ελεύθερα παρασυρόμενων πλωτήρων (drifters) τύπου code υπό την επίδραση του ανέμου

Abstract

Σκοπός της συγκεκριμένης εργασίας είναι η μελέτη της επίδρασης του ανέμου σε ελεύθερα παρασυρόμενους πλωτήρες (drifters) τύπου CODE. Για να μπορέσουμε να μελετήσουμε την επίδραση του ανέμου κατασκευάστηκαν εκ νέου 3 ελεύθερα παρασυρόμενοι πλωτήρες οι οποίοι δεν έφεραν τον ιστό που στους κλασσικούς πλωτήρες CODE είτε αποτελεί την ιστό των ραδιοφωνικών συστημάτων επικοινωνίας, είτε φιλοξενεί τη θήκη με τα ηλεκτρονικά χωρίς ιστό (όπως στη σχεδίαση του Πανεπιστημίου του Αιγαίου), οι οποίοι για τους σκοπούς του πειράματος συγκρίθηκαν με 3 προϋπάρχοντες ελεύθερα παρασυρόμενους πλωτήρες τύπου CODE (με ιστό). Οι 2 τύποι πλωτήρων δεν έχουν κάποια σημαντική διαφορά παρά μόνο τον ιστό ο οποίος εισάγει σημαντικά σφάλματα λόγω της επίδρασης του ανέμου στην επιφάνειά του. Συγκεκριμένα θεωρώντας ότι οι χωρίς ιστό πλωτήρες δεν παρασέρνονται από τον άνεμο θα συγκρίνουμε την απόκλιση και την διασπορά μεταξύ κλασσικών (με ιστό) και χωρίς ιστό πλωτήρων ώστε να αποτυπώσουμε την επίδραση του ανέμου στους Driftersτύπου CODE/Davis. Τα πειράματα πραγματοποιήθηκαν στον κόλπο της Γέρας στην Λέσβο. Ο κόλπος της Γέρας είναι ένα πολύ κατάλληλο πειραματικό πεδίο διότι παρόλη την ένταση του ανέμου δεν υπήρχε ανάλογος κυματισμός λόγω της μικρής έκτασης του κόλπου. Τα πειράματα πραγματοποιήθηκαν σε διάφορες εντάσεις ανέμου. Βασικός στόχος για καλύτερα αποτελέσματα ήταν η πραγματοποίηση πειραμάτων σε μεγάλες εντάσεις ανέμου ώστε να προσδιοριστεί καλύτερα το σφάλμα λόγω της επίδρασης του ανέμου (slippage) το οποίο είναι πιο ευδιάκριτο και έντονο σε μεγάλες ταχύτητες αέρα. Στο κεφάλαιο 1 εισάγεται μία βιβλιογραφική ανασκόπηση στη λειτουργία των drifters καθώς και αποτελέσματα που παράχθηκαν από ερευνητές. Στο κεφάλαιο 2 περιγράφεται η διαδικασία κατασκευής και σχεδίασης των χωρίς ιστό Drifters και η περιοχή μελέτης. Επίσης περιγράφεται η μεθοδολογία για την εξαγωγή ταχύτητας, διεύθυνσης, διασποράς, τυρβώδους διάχυσης και δυναμικής των πλωτήρων καθώς και η διαδικασία που ακολουθήθηκε για τον υπολογισμό του πραγματικού ανέμου. Στο κεφάλαιο 3 παρουσιάζονται και σχολιάζονται τα αποτελέσματα. Στο κεφάλαιο 4 γίνεται περεταίρω συζήτηση των αποτελεσμάτων καθώς και τυχόν βελτιστοποιήσεις που θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν για καλύτερη αποτύπωση της επίδρασης του αέρα σε Drifters τύπου Davis CODE.