Πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας και επιπτώσεις στις ναυλαγορές: Bulk carriers vs Αγορά Oil tankers

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία δημιουργήθηκε με επιδιωκόμενο στόχο να αναδειχθεί πόσο εύκολα μπορεί να αλλάξει η ναυτιλιακή αγορά, εάν παρουσιαστεί ένας εξωγενής παράγοντας. Στην ναυτιλιακή αγορά, όπου την μεταφορά την αναλαμβάνουν τα πλοία, η ζήτηση για μεταφορικές υπηρεσίες μπορεί να αλλάξει πολύ απότομα από την μια μέρα στην άλλη. Πιο αναλυτικά, ο ναυτιλιακός τομέας μπορεί να χαρακτηριστεί και «γυάλινος» αφού μπορεί να επηρεαστεί από πολιτικές αποφάσεις με τις οποίες μια χώρα θέτει σε ισχύ, με σκοπό την «τιμωρία» άλλων χωρών είτε την υγειονομική προστασία της λόγω μιας πανδημίας. Επίσης, κάλλιστα μπορεί να αλλάξει λόγω των γεωπολιτικών συμφερόντων των κρατών. Για παράδειγμα, η πολεμική σύρραξη μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Επιπλέον, η ναυτιλιακή βιομηχανία, όπως άλλωστε και κάθε βιομηχανία απαρτίζεται από κάποιες υποαγορές. Αυτές οι αγορές ανάλογα με τον εξωγενή παράγοντα που θα ξεσπάσει μπορεί να επηρεαστεί είτε πιο λίγο είτε πιο πολύ και αυτό εξαρτάται από το μέγεθος του. Για παράδειγμα, μια πανδημία, η οποία εξαπλώνεται με ραγδαίους ρυθμούς μπορεί να επηρεάσει όλες τις βιομηχανίες του κόσμου άρα και την διασπορά των χρημάτων. Όμως, με μια πολεμική σύρραξη όπου η ισχύ της αφορούσε μόνο δύο χώρες οι αγορές όπως αυτή των μεταχειρισμένων πλοίων έμειναν ανέπαφες.