dc.contributor.advisor | Μουλιανίτης, Βασίλειος | el_GR |
dc.contributor.author | Μερτζανίδης, Χριστόφορος | el_GR |
dc.coverage.spatial | Σύρος | el_GR |
dc.date.accessioned | 2025-01-09T10:58:58Z | |
dc.date.available | 2025-01-09T10:58:58Z | |
dc.date.issued | 2023-09-29 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11610/26894 | |
dc.description.abstract | Την τελευταία διετία διανύουμε μία μεταβατική περίοδο στον χώρο της αυτοκίνησης, γεγονός που συνδυάζεται με την κλιματική αλλαγή και την στροφή πολλών κρατών και εταιριών στην ηλεκτροκίνηση ως αντικατάσταση των οχημάτων που καταναλώνουν υγρό καύσιμο. Οι εταιρίες στον χώρο της ηλεκτρικής αυτοκίνησης παρουσιάζουν συνεχώς νέα μοντέλα μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων. Πολλές από αυτές είναι είτε νέες στο χώρο είτε ανήκουν στις παραδοσιακές εταιρίες με μεγάλη ιστορία και τεχνογνωσία στα συμβατικά
οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Παρόλα αυτά, στον χώρο των ηλεκτρικών δίκυκλων παρατηρούνται διάφορες βεβιασμένες επιχειρηματικές πρακτικές και αναποδοτικές σχεδιαστικές μέθοδοι για την παραγωγή τους που σε συνδυασμό με την μη μεθοδευμένη προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων στην κοινωνία, παράγονται οχήματα με ασαφή κατηγορία, ταυτότητα και τοποθέτηση στην αγορά. Στη διπλωματική αυτή, βάσει δημιουργίας και ανάπτυξης μιας προτεινόμενης μεθοδολογίας που θα προκύψει από μελέτη και έρευνα του παραπάνω προβληματικού χώρου και μελετώντας την εξέλιξη στην ιστορία της βιομηχανίας, θα καθοριστεί μια νέα προϊοντική κατηγορία ηλεκτρικών δίκυκλων. Τμήμα της έρευνας είναι η διερεύνηση των χαρακτηριστικών που καθιστούν ένα όχημα εμβληματικό της κατηγορίας του, συγκεκριμένα για την προοπτική ανάπτυξης εμβληματικών ηλεκτρικών μοτοσικλετών. | el_GR |
dc.format.extent | 76 σ. | el_GR |
dc.language.iso | el_GR | el_GR |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 4.0 Διεθνές | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
dc.subject | τεχνουργήμα | el_GR |
dc.subject | σχεδιασμός | el_GR |
dc.subject | technical functions | en_US |
dc.subject | ICE theory | en_US |
dc.subject | QFD | en_US |
dc.subject | μοτοσικλέτα | el_GR |
dc.subject.lcsh | Electric vehicles--Technological innovations | en_US |
dc.subject.lcsh | Electric motorcycles--Design and construction | en_US |
dc.title | H θέση της ηλεκτρικής μηχανής στη σύγχρονη βιομηχανία και οι προοπτικές εξέλιξης της | el_GR |
dcterms.accessRights | free | el_GR |
dcterms.rights | Πλήρες Κείμενο - Ελεύθερη Δημοσίευση | el_GR |
heal.type | bachelorThesis | el_GR |
heal.recordProvider | aegean | el_GR |
heal.committeeMemberName | Ξενάκης, Ιωάννης | el_GR |
heal.committeeMemberName | Παπανίκος, Παρασκευάς | el_GR |
heal.academicPublisher | Πανεπιστήμιο Αιγαίου - Πολυτεχνική Σχολή - Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων | el_GR |
heal.academicPublisherID | aegean | el_GR |
heal.fullTextAvailability | true | el_GR |